Resuscitation Fellow مرجع فارسی احیا، اورژانس و مراقبت‌های بحرانی

خانه › آموزش › انتقال بیمار بدحال

انتقال بیمار بدحالTransfer of the Critically Ill Patient

مراقبت ویژهبازبینی: ۱۳ مهر ۱۴۰۵· ۸ دقیقه مطالعه

بیشتر حوادث انتقال، از آماده‌سازی ناکافی می‌آیند — نه از بیماری بیمار. پیش از حرکت، بیمار را تثبیت کن و اکسیژن را حساب کن، نه حدس بزن.

گزارش اشکال در این مطلب

◉ ۳۰ ثانیهٔ اول — همین حالا

  1. پیش از حرکت، تثبیت کن — انتقال، جای احیا نیست.
  2. اکسیژن را حساب کن و دو برابر زمان تخمینی ببر.
  3. چک‌لیست انتقال — حافظه کافی نیست.
  4. راه هوایی را پیش از حرکت ایمن کن — نه در آمبولانس.
  5. باتری همهٔ دستگاه‌ها را چک کن.
  6. تحویل ساختاریافته در مقصد — و مستندات همراه بیمار.

★ نشانه‌های خطر — اگر هست، سطح مراقبت را بالا ببر

  • حرکت پیش از تثبیت — «در راه درستش می‌کنیم».
  • راه هوایی مرزی بدون لوله‌گذاری پیش از انتقال.
  • محاسبهٔ ناکافی اکسیژن.
  • تیم ناآشنا با تجهیزات انتقال.
  • نبود داروی اضطراری کشیده‌شده و آماده.
  • تحویل ناقص در مقصد — اطلاعات از دست می‌رود.

اصل حاکم

تثبیت پیش از حرکت

آمبولانس، آسانسور و راهرو، جای احیا نیستند:

  • فضای تنگ و دسترسی محدود به بیمار
  • نور بد و صدای زیاد (سمع تقریباً ناممکن)
  • لرزش — که پایش و پروسیجر را مختل می‌کند
  • کمک تقریباً هیچ
  • و تجهیزات محدود به آنچه برده‌ای

هر کاری که می‌توان پیش از حرکت انجام داد، باید پیش از حرکت انجام شود.

و سؤال اول

آیا این انتقال واقعاً لازم است؟

  • انتقال بین‌بیمارستانی: آیا مقصد چیزی دارد که اینجا نیست و تصمیم یا پیامد را عوض می‌کند؟
  • انتقال داخلی: آیا این تصویربرداری یا پروسیجر، تصمیم را عوض می‌کند؟

اگر نه، بیمار را حرکت نده.


آماده‌سازی

۱. تثبیت

پیش از حرکت

راه هوایی

  • اگر مرزی است، پیش از انتقال لوله‌گذاری کن — در محیطی کنترل‌شده
  • موقعیت لوله را تأیید و محکم تثبیت کن — و عمقش را ثبت
  • کاپنوگرافی — در تمام طول انتقال
  • ساکشن در دسترس

تنفس

  • تنظیمات ونتیلاتور بهینه و آزموده‌شده روی ونتیلاتور انتقال پیش از حرکت
  • پنوموتوراکس را رد یا درن کن — در ارتفاع (هوایی) بدتر می‌شود

گردش خون

  • حداقل دو دسترسی وریدی مطمئن
  • خط شریانی در بیمار با وازوپرسور
  • وازوپرسور روی پمپ، نه بولوس دستی
  • و خونریزی را کنترل کن

سایر

  • NG در اتساع معده (و در پرواز، ضروری)
  • سوند ادراری در انتقال طولانی
  • گرم نگه داشتن
  • و بی‌دردی و آرام‌سازی کافی

۲. بسته‌بندی (packaging)

بیمار را برای حرکت آماده کن

  • همهٔ خطوط و لوله‌ها محکم تثبیت و قابل‌دسترس
  • مسیرها را سازماندهی کن — کدام سمت می‌روند، و بدون کشش
  • بیمار محکم روی برانکارد بسته شده
  • اندام‌ها محافظت‌شده
  • پتو و گرم نگه داشتن
  • کیسه‌های تخلیه خالی پیش از حرکت
  • و چشم‌ها محافظت‌شده در بیمار بیهوش

۳. تجهیزات و دارو

اکسیژن — حساب کن، حدس نزن

مصرف به تهویهٔ دقیقه‌ای و FiO₂ بستگی دارد — و ونتیلاتور انتقال خودش اکسیژن مصرف می‌کند.

حداقل دو برابر زمان تخمینی ببر.

تأخیر، قاعده است نه استثنا: ترافیک، انتظار برای تخت، خرابی، و تغییر مسیر.

و باتری

ونتیلاتور، پمپ‌ها، مانیتور، و ساکشن — همه را چک و شارژ کن، و کابل برق ببر.

داروها

  • انفوزیون‌های جاری — با حجم کافی برای کل سفر و بیشتر
  • داروهای اضطراری کشیده‌شده و برچسب‌خورده: آدرنالین، آتروپین، مایع، آرام‌بخش، شل‌کننده
  • مسکن و ضد تهوع
  • و داروی اختصاصی بیمار (مثلاً آنتی‌دوت، منیزیم، انسولین)

۴. تیم

چه کسی برود

  • حداقل دو نفر — که یکی صلاحیت مدیریت راه هوایی و احیا داشته باشد
  • آشنا با تجهیزات انتقال — نه آشنایی در لحظه
  • و نقش‌ها مشخص

و تیم فرستنده هم باید پوشش داشته باشد

خارج کردن ارشدترین فرد از بخش برای انتقال، بیماران باقی‌مانده را در خطر می‌گذارد — این را در برنامه‌ریزی لحاظ کن.

۵. ارتباط

پیش از حرکت

  • تماس با مقصد — پذیرش تأیید شده، تخت آماده، و تیم منتظر
  • نام و شمارهٔ فرد پذیرنده
  • مسیر و زمان تخمینی
  • و خانواده مطلع و می‌داند کجا برود

چک‌لیست

حافظه کافی نیست

یک چک‌لیست مکتوب پیش از هر انتقال — مثل چک‌لیست پیش از پرواز.

A — راه هوایی ایمن، تأییدشده، تثبیت‌شده

B — تهویه آزموده‌شده روی ونتیلاتور انتقال · اکسیژن محاسبه و دو برابر

C — دسترسی وریدی · وازوپرسور روی پمپ · خونریزی کنترل‌شده

D — آرام‌سازی و بی‌دردی · ملاحظات عصبی

E — گرم · بسته‌بندی‌شده · خطوط ایمن

تجهیزات — باتری · داروی اضطراری · ساکشن · پایش

مستندات — خلاصهٔ پرونده · تصاویر · آزمایش‌ها · برگهٔ انتقال

ارتباط — مقصد تأیید کرده · خانواده مطلع


حین انتقال

پایش مداوم، مثل ICU

ECG · SpO₂ · فشار (ترجیحاً تهاجمی) · کاپنوگرافی · دما

و ثبت منظم — یک برگهٔ ثبت حین انتقال.

و لحظات پرخطر

لحظه خطر
جابه‌جایی به برانکارد خارج شدن لوله و خطوط
تعویض ونتیلاتور ناپایداری، تنظیمات اشتباه
ورود و خروج از آمبولانس جابه‌جایی، سرما
شتاب و ترمز تغییرات فشار، به‌ویژه در بیمار هیپوولمیک
آسانسور قطع ارتباط، فضای تنگ
رسیدن و جابه‌جایی در مقصد تکرار همان خطرات

اگر بیمار بد شد

در صورت امکان، آمبولانس را متوقف کن.

تشخیص و درمان در خودروی در حال حرکت، تقریباً ناممکن است.

و الگوریتم DOPES را به‌یاد داشته باش: Displacement · Obstruction · Pneumothorax · Equipment · Stacked breaths.

تهویهٔ مکانیکی.


ملاحظات خاص

آسیب مغزی

  • پرهیز مطلق از هیپوتانسیون و هیپوکسی — حتی یک دوره
  • کاپنوگرافی برای نورموکاپنی
  • سر ۳۰ درجه بالا و در خط وسط
  • کالر تنگ را باز یا جایگزین کن
  • آرام‌سازی کافی — تحریک و لرزش، ICP را بالا می‌برند
  • و سدیم و قند کنترل‌شده

پایش عصبی و ICP · ترومای سر.

تروما

  • خونریزی کنترل‌شده پیش از حرکت
  • لگن‌بند و آتل‌ها محکم
  • خون همراه در انتقال طولانی
  • و گرم نگه داشتن — هیپوترمی، کوآگولوپاتی می‌دهد

ارزیابی اولیهٔ تروما.

بیمار قلبی

  • دفیبریلاتور و پدهای چسبی در جا
  • داروهای ضدآریتمی آماده
  • و در بیمار با پیس‌میکر خارجی، باتری و پدهای یدکی

بیمار باردار

  • جابه‌جایی رحم به چپ یا وضعیت پهلوی چپ
  • و مامایی و نوزادان در مقصد مطلع

تروما در بارداری · ایست قلبی در بارداری.

انتقال هوایی

تغییر فشار با ارتفاع:

  • گازهای محبوس منبسط می‌شوند — پنوموتوراکس (باید درن شود)، هوای روده، کاف لوله (با آب پر کن یا فشار را پایش کن)، و گوش و سینوس
  • PaO₂ کاهش می‌یابد — FiO₂ بیشتر
  • فضای بسیار تنگ و صدای زیاد
  • لرزش و شتاب

و در بیماری دکمپرسیون، پرواز ممنوع است مگر در کابین با فشار سطح دریا. بیماری ارتفاع و غواصی.

بیمار روی ECMO

انتقال تخصصی، با تیم ECMO — و معمولاً تیم اعزامی مرکز مقصد بیمار را می‌برد، نه برعکس.

ECMO.


انتقال داخل‌بیمارستانی

دست‌کم گرفته می‌شود — و نباید

«فقط می‌رویم CT» — و در راهرو یا آسانسور:

لوله جابه‌جا می‌شود · اکسیژن تمام می‌شود · پمپ خاموش می‌شود · بیمار بی‌ثبات می‌شود — و هیچ‌کس کمک نیست.

همان اصول

  • همان چک‌لیست
  • همان تجهیزات و دارو
  • همان همراهی — فرد با صلاحیت راه هوایی
  • پایش مداوم
  • و سؤال اول: آیا این تصویربرداری تصمیم را عوض می‌کند؟

و بیمار ناپایدار به CT نمی‌رود

در بیمار بی‌ثبات با منبع شناخته‌شده، مقصد اتاق عمل است — نه دستگاه CT.

ارزیابی اولیهٔ تروما.


تحویل در مقصد

ساختاریافته — و بدون عجله

جابه‌جایی به تخت و وصل کردن مانیتور اول، سپس تحویل کامل — نه هر دو هم‌زمان.

با SBAR یا ساختار مشابه:

  • Situation — کیست، چه شده
  • Background — سابقه، داروها، آلرژی
  • Assessment — یافته‌ها، آزمایش‌ها، تصاویر، تشخیص کاری
  • Recommendation — آنچه انجام شده، آنچه مانده، و نگرانی‌ها

و حین انتقال چه اتفاقی افتاد — به‌ویژه هر حادثه یا بی‌ثباتی.

تحویل بیمار با SBAR.

و مستندات همراه بیمار

خلاصهٔ پرونده · تصاویر (یا دسترسی به آن‌ها) · آزمایش‌ها · برگهٔ ثبت انتقال · و اطلاعات تماس خانواده

و تیم انتقال، پیش از تحویل کامل نرود

اطلاعاتی که فقط تیم انتقال می‌داند، اغلب حیاتی است — و اگر منتقل نشود، برای همیشه از دست می‌رود.


پس از انتقال

سه کار

۱. بررسی تجهیزات — شارژ، تمیز، و آمادهٔ انتقال بعدی. کپسول اکسیژن خالی را تعویض کن، نه اینکه برای نفر بعد بگذاری

۲. مستندسازی — آنچه حین انتقال رخ داد

۳. گزارش حوادث — هر مشکل، حتی کوچک. داده‌های تجمعی، انتقال بعدی را ایمن‌تر می‌کنند

و یک نکتهٔ سیستمی

اگر مرکزت مرتب بیمار منتقل می‌کند:

  • کیف انتقال استاندارد و آماده
  • چک‌لیست چاپی
  • آموزش و تمرین دوره‌ای
  • و بازبینی حوادث

این‌ها، تفاوت بین انتقال ایمن و انتقال پرخطر را می‌سازند.

مرتبط: تحویل بیمار با SBAR · تهویهٔ مکانیکی · ارزیابی اولیهٔ تروما

آزمون کوتاه

یک گزینه را انتخاب کن؛ پاسخ و توضیح بلافاصله نمایش داده می‌شود.

۱. مهم‌ترین اصل پیش از انتقال بیمار بدحال چیست؟

بیشتر حوادث انتقال، از آماده‌سازی ناکافی می‌آیند — نه از شدت بیماری. در آمبولانس یا آسانسور: فضا تنگ، نور بد، صدای زیاد، لرزش، دسترسی محدود به بیمار، و کمک تقریباً هیچ. هر کاری که می‌توان پیش از حرکت انجام داد، باید پیش از حرکت انجام شود — به‌ویژه راه هوایی.

۲. در محاسبهٔ اکسیژن موردنیاز برای انتقال، چه اصلی را باید رعایت کرد؟

مصرف اکسیژن به تهویهٔ دقیقه‌ای و FiO₂ بستگی دارد — و ونتیلاتور انتقال خودش اکسیژن مصرف می‌کند (برای درایو). تأخیر در انتقال، قاعده است نه استثنا: ترافیک، انتظار برای تخت، و خرابی. پس محاسبه کن و دو برابر ببر — و باتری دستگاه‌ها را هم همین‌طور.

۳. در بیمار با راه هوایی مرزی که نیاز به انتقال دارد، تصمیم درست چیست؟

لوله‌گذاری اضطراری در آمبولانس متحرک، یکی از خطرناک‌ترین موقعیت‌های ممکن است. اگر احتمال دارد راه هوایی حین انتقال از دست برود، پیش از حرکت و در شرایط کنترل‌شده انجامش بده — با باتجربه‌ترین فرد و تجهیزات کامل. راه هوایی دشوار.

۴. در انتقال بیمار با آسیب مغزی، چه ملاحظهٔ فیزیولوژیکی خاصی وجود دارد؟

یک دورهٔ هیپوتانسیون یا هیپوکسی حین انتقال، پیامد عصبی را به‌طور چشمگیری بدتر می‌کند. پس: فشار و اکسیژن را پایش و حفظ کن · کاپنوگرافی برای نورموکاپنی · سر بالا و در خط وسط · کالر تنگ را باز کن · و آرام‌سازی کافی (تحریک و لرزش، ICP را بالا می‌برند). پایش عصبی و ICP.

۵. انتقال داخل‌بیمارستانی (مثلاً به CT) چه خطری دارد؟

«فقط می‌رویم CT» — و در راهرو یا آسانسور، لوله جابه‌جا می‌شود، اکسیژن تمام می‌شود، پمپ خاموش می‌شود، یا بیمار بی‌ثبات می‌شود. همان چک‌لیست، همان تجهیزات، و همان همراهی لازم است. و سؤال اول همیشه: آیا این تصویربرداری، تصمیم را عوض می‌کند؟

منابع و گایدلاین‌ها ۳
  1. Guidance on the transfer of the critically ill adult — Intensive Care Society / FICM (2024)
  2. Safe transfer and retrieval of patients (SaTRe) — Advanced Life Support Group (2023)
  3. AAGBI Safety Guideline: Interhospital Transfer — Association of Anaesthetists (2019)
برای مطالعهٔ بیشتر ۲